Život Prešova
online
online
Poslanci MsZ za Smer-SD vyzvali mesto na predloženie návrhu opráv ciest
25.04.2013 Prešov
Prešov 25. apríla (TASR) – Poslanci prešovského mestského zastupiteľstva (MsZ) za stranu Smer-SD sú nespokojní s prístupom vedenia mesta k riešeniu akútnych problémov v oblasti opráv ciest a výstavby nájomných bytov. Členovia ľavicového klubu Svetlana Pavlovičová, Igor Andrejčák a Alexander Ernst dnes vyzvali radnicu, aby urýchlene predložila návrh na opravy poškodených ciest.
Ernst uviedol, že v rámci komisie výstavby MsZ žiadali od mesta, aby spoločnosť, ktorá zabezpečuje údržbu miestnych komunikácií, predložila plán krátkodobej a dlhodobej údržby.
"Požiadavku sme adresovali vedeniu radnice, výsledok je prázdna tabuľka, ktorú sme dostali. Do dnešného dňa mesto nevie, kde všade treba opraviť vozovky. Môžeme teda predpokladať, že nemá takúto koncepciu vypracovanú," hovorí Ernst.
Pavlovičová zdôraznila, že je potrebné prijať rozpočtové opatrenie, ktoré by stanovilo potrebnú sumu napríklad na opravu Ulice arm. gen. Svobodu. Jedným z riešení je podľa nej zníženie rezervy. V tej by sa mali nachádzať zdroje vyčlenené na iné aktivity, ktoré sa s vysokou pravdepodobnosťou v tomto roku nezačnú realizovať.
"K dnešnému dňu som nedostala od finančnej komisie MsZ žiadny návrh, ktorý by sa týkal rozpočtových opatrení, kde by mesto žiadalo vyčleniť finančné prostriedky na rekonštrukciu tejto ulice. Vrchná časť komunikácie bola vyfrézovaná a v takomto stave nemôže byť," zdôraznila Pavlovičová.
Dodala, že podľa odborníkov je potrebné urobiť súvislú opravu s tým, že na niektorých častiach treba vymeniť aj podložie. Podľa predbežných odhadov by tieto práce mohli stáť vyše 1,3 milióna eur.
Ernst uviedol, že ich cieľom je navrhnúť vedeniu mesta riešenia, aby všetko nezostávalo len pri vyhláseniach radnice a projektových štúdiách.
"Pokiaľ ide o nájomné byty, mesto nemá žiadne projekty, aby sa uchádzalo o podporu Štátneho fondu rozvoja bývania. Máme viac ako 300 žiadostí od mladých rodín o nájomné byty. Iné mestá dokázali tieto prostriedky využiť, pripravili sa na to, každý rok podávajú žiadosti. Tu sa spí," doplnil Ernst. Upozornil na možnosti verejno-súkromných partnerstiev. Pilotným projektom by mohla byť výstavba malometrážnych bytov v lokalite Cemjata, o ktorom už začali poslanci rokovať s potenciálnym investorom.
V reakcii mesta, ktorú TASR zaslala hovorkyňa radnice Jana Jurčišinová sa uvádza, že pred štyrmi rokmi bola poslancom zastupiteľstva predložená koncepcia opráv ciest a chodníkov, ktorú vtedajší poslanci odmietli.
„V súčasnej dobe sa aktualizuje projekt komplexnej rekonštrukcie ciest v meste Prešov, otázna je však ochota poslancov na toto schváliť financie prostredníctvom PPP projektov alebo úveru,“ uvádza sa v stanovisku. Jurčišinová pripomenula, že mesto je za koncepciu súvislých opráv úsekov.
Hovorkyňa dodáva, že mesto v prípade výstavby nájomných bytov zvolilo koncepciu, v rámci ktorej by bytové domy postavia súkromní investori a následne ich samospráva cez ŠFRB odkúpi.
„Toto je pre mesto rýchlejšie a menej finančne náročné. Mesto rokuje so štyrmi možnými firmami. Podobný materiál bol už v marci predložený do rokovania mestskej rady, ktorá ho vtedy neschválila a žiadala doplniť,“ uviedla Jurčišinová.
Doplnila, že o spomínanej koncepcii výstavby bytov primátor Pavel Hagyari rokoval aj s predstaviteľkami niektorých poslaneckých klubov, ktoré s predloženou koncepciou súhlasili.
Ernst uviedol, že v rámci komisie výstavby MsZ žiadali od mesta, aby spoločnosť, ktorá zabezpečuje údržbu miestnych komunikácií, predložila plán krátkodobej a dlhodobej údržby.
"Požiadavku sme adresovali vedeniu radnice, výsledok je prázdna tabuľka, ktorú sme dostali. Do dnešného dňa mesto nevie, kde všade treba opraviť vozovky. Môžeme teda predpokladať, že nemá takúto koncepciu vypracovanú," hovorí Ernst.
Pavlovičová zdôraznila, že je potrebné prijať rozpočtové opatrenie, ktoré by stanovilo potrebnú sumu napríklad na opravu Ulice arm. gen. Svobodu. Jedným z riešení je podľa nej zníženie rezervy. V tej by sa mali nachádzať zdroje vyčlenené na iné aktivity, ktoré sa s vysokou pravdepodobnosťou v tomto roku nezačnú realizovať.
"K dnešnému dňu som nedostala od finančnej komisie MsZ žiadny návrh, ktorý by sa týkal rozpočtových opatrení, kde by mesto žiadalo vyčleniť finančné prostriedky na rekonštrukciu tejto ulice. Vrchná časť komunikácie bola vyfrézovaná a v takomto stave nemôže byť," zdôraznila Pavlovičová.
Dodala, že podľa odborníkov je potrebné urobiť súvislú opravu s tým, že na niektorých častiach treba vymeniť aj podložie. Podľa predbežných odhadov by tieto práce mohli stáť vyše 1,3 milióna eur.
Ernst uviedol, že ich cieľom je navrhnúť vedeniu mesta riešenia, aby všetko nezostávalo len pri vyhláseniach radnice a projektových štúdiách.
"Pokiaľ ide o nájomné byty, mesto nemá žiadne projekty, aby sa uchádzalo o podporu Štátneho fondu rozvoja bývania. Máme viac ako 300 žiadostí od mladých rodín o nájomné byty. Iné mestá dokázali tieto prostriedky využiť, pripravili sa na to, každý rok podávajú žiadosti. Tu sa spí," doplnil Ernst. Upozornil na možnosti verejno-súkromných partnerstiev. Pilotným projektom by mohla byť výstavba malometrážnych bytov v lokalite Cemjata, o ktorom už začali poslanci rokovať s potenciálnym investorom.
V reakcii mesta, ktorú TASR zaslala hovorkyňa radnice Jana Jurčišinová sa uvádza, že pred štyrmi rokmi bola poslancom zastupiteľstva predložená koncepcia opráv ciest a chodníkov, ktorú vtedajší poslanci odmietli.
„V súčasnej dobe sa aktualizuje projekt komplexnej rekonštrukcie ciest v meste Prešov, otázna je však ochota poslancov na toto schváliť financie prostredníctvom PPP projektov alebo úveru,“ uvádza sa v stanovisku. Jurčišinová pripomenula, že mesto je za koncepciu súvislých opráv úsekov.
Hovorkyňa dodáva, že mesto v prípade výstavby nájomných bytov zvolilo koncepciu, v rámci ktorej by bytové domy postavia súkromní investori a následne ich samospráva cez ŠFRB odkúpi.
„Toto je pre mesto rýchlejšie a menej finančne náročné. Mesto rokuje so štyrmi možnými firmami. Podobný materiál bol už v marci predložený do rokovania mestskej rady, ktorá ho vtedy neschválila a žiadala doplniť,“ uviedla Jurčišinová.
Doplnila, že o spomínanej koncepcii výstavby bytov primátor Pavel Hagyari rokoval aj s predstaviteľkami niektorých poslaneckých klubov, ktoré s predloženou koncepciou súhlasili.
0
www.ZIVOTPO.sk
